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明暉國際物流兩位專責報關人員:王昇輝、王亞琪
皆獲106年度報關業者優良專責報關人員殊榮

 

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高雄關於本(106)年5月24日下午1時30分於該關6樓大禮堂,舉辦「106年度優良專責報關人員暨績優自主管理專責人員頒獎表揚大會」,表揚該年度優良專責報關人員暨績優自主管理專責人員,由該關關務長陳善助親自頒贈獎狀,公開表揚,以資鼓勵及肯定。

高雄關表示,專責報關人員暨自主管理專責人員是海關與貨主間重要橋樑,優良的專責報關人員及績優自主管理專責人員對提升貨物通關效率與海關形象甚為重要, 目前在高雄地區登記立案之報關業計有320家,專責報關人員約400人;自主管理業者62家,自主管理專責人員約680人,為鼓勵優良報關從業人員暨績優自主管理專責人員,每年均舉辦獎勵措施。其中表揚之接受 33位專責報關人員,皆符合獎勵規定,即在同一關區執行專責報關業務滿3年以上,並繼續執業中,且前一年度所簽證之進出口報單在500份以上,錯單率低於千分之一且未受警告、罰鍰、停止報關審核簽證業務或廢止職業登記等處分。另接受表揚之 9位自主管理專責人員,亦符合績優自主管理專責人員獎勵作業規定,即執行自主管理業務,連續達3年以上之現職人員;申請之前一年度至申請期間內無違反關務法規而受處分;申請前三年度,落實執行自主管理事項,且曾發現或遇有貨棧貨櫃集散站保稅倉庫物流中心及海關指定業者實施自主管理辦法第十條所列情事即時通知海關等。兩者均經嚴格之條件審核,獲此殊榮,誠屬不易。

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關稅總局表示,鑑於日本福島核能電廠發生災變,海關已針對海運貨櫃執行游離輻射檢測,以避免遭受核污染貨物進口我國,影響國人健康。為補足對於空運貨物檢測之缺口,該總局緊急自高雄關稅局勻調6部手提式輻射偵測儀供空運使用,並自即日實施。

關稅總局進一步說明,即日起將針對來自日本本州6個國際機場(成田、羽田、關西、中部、花卷及仙台等)起運客、貨機所載旅客託運行李、郵包、進口及快遞貨物等,於卸貨時使用手持式輻射偵測儀進行輻射檢測,如發現輻射量達行政院原子能委員會訂定「商品檢測輻射管制暫行標準」規定,亦即輻射劑量值每小時超過0.2微西弗,將通知主管機關,俾進行除污或將商品逕行退運。

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日前日本福島核能電廠發生災變,輻射污染問題引起國人注意及恐慌,為避免遭受污染貨櫃(物)進口我國,影響國人健康,針對日本本州地區進口貨櫃(物),關稅總局已通報各關稅局儀檢站配合執行游離輻射檢測,尤其來自日本重災區周邊13個港口(宮城縣仙台新港JPSDS、宮城縣仙台塩釜港JPSDJ、茨城縣鹿島JPKSM、茨城JPIAK、茨城縣川尻町JPKWR、茨城縣大津町JPOSJ、福島縣小名浜港JPONA、宮城縣石卷港JPISM、福島縣相馬港JPSMA、岩手縣釜石港JPKIS、岩手縣宮古港JPMYK、茨城縣大洗町港JPOAR、岩手縣八戶港JPHHE等)起運之進口貨櫃,100%列入儀檢查驗對象,由各關稅局儀檢站關員使用手持式輻射偵測儀,對貨櫃進行輻射檢測。

關稅總局進一步表示,各關稅局對貨櫃進行輻射檢測時,如發現輻射量達行政院原子能委員會訂定「商品檢測輻射管制暫行標準」規定,亦即輻射劑量值每小時超過0.2微西弗,除將通知主管機關外,並請進口人進行除污或將商品逕行退運,達到截阻輻射污染貨櫃(物)於關口之目的。

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http://udn.com/NEWS/FINANCE/BREAKINGNEWS6/5258708.shtml

由美方斥資6,000萬美元、在高雄港佈署的大港倡議計畫(Megaports Initiative),18日舉行第一期共23座門式輻射偵測器等設備啟用,以防堵核武透過貨櫃入侵美國本地。

而正值美國總統歐巴馬訪中行程,美國在台協會(AIT)台北辦事處長司徒文強調,大港倡議在高雄港順利運作,象徵台美關係往前跨進一大步。

據了解,九一一恐怖攻擊後,美國為阻絕核武透過海運進入國土發動毀滅性恐怖攻擊,要求以輸美為主的各大港口,須配合執行「貨櫃安全計畫(CSI)」,貨櫃在輸美前就須嚴格檢查。而高港是國內唯一被列入的港口。

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中華民國 98 年 10 月 15 日

高雄關稅局表示,該局及國稅局曾查獲多起以預估發票價格申報為實際交易價格,而按虛報價格予以處罰案例;依據財政部86年2月3日台財關第 850694011號函規定,預估發票非屬關稅法第17條所稱之發票,進口廠商如需以預估發票先行辦理報關時,應向海關申請依關稅法第18條第3項第3款 規定繳納相當金額之保證金先行驗放,並於期限內補送商業發票供海關審核,為期廠商正確申報,以免觸法,特籲請廠商注意配合辦理。


針對最近有廠商反映以預估發票辦理報關繳納保證金先行押放,致營業稅產生大量留抵稅額,造成資金積壓情形,該局特別提出說明,此類以預估發票辦理報關繳納 保證金放行案件,且其納稅辦法為「65」(預估稅捐)者,業經財政部今(98)年3月12日台財稅字第09804505520號函同意,比照「海關代徵營 業稅稽徵作業手冊」參、十一但書有關代徵進口乘人小汽車銷售業者之徵收程序辦理。亦即先以其申報(預估發票)價格核算營業稅額徵收,迨完稅價格核定辦理結 案時,如為應補繳營業稅案件,應就補繳稅額自應退還之保證金抵扣,仍不足抵扣時,再依補稅案件處理;如為應退營業稅案件,無須再辦理退稅。如此即可避免造 成資金積壓。

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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090917/128/1r8za.html

反映六到八月十三周平均油價,泛太平洋西向穩定協會(WTSA)的會員航商擬自下(十)月一日起,燃油附加費將按協會設定的公式全額收取。

自十月一日起,自美國西岸啟運乾貨之燃油附加費將調漲至每四十呎櫃收一三二美元;經東岸及墨西哥灣者,每四十呎櫃收二五八美元;冷藏貨則分別每四十櫃收一八六美元及三四二美元。計算公式的平均值油價,兩岸以香港及洛杉磯為準,東岸則以香港及紐約的均價為準,該變動的油價將換算為以櫃為單位以利計算。

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台北關稅局表示,近期有部分報關業者因不熟稔展覽品之進出口通關作業及相關法規規定,致影響展覽物品之進出口通關,經該局承辦人員協助後,方完成貨物提領 順利展出。因此,該局呼籲辦理展覽品通關之納稅義務人應事先瞭解相關法規並預先申報,以加速貨物通關。同時,業者可利用免稅規定,配合時尚流行趨勢,免稅 進口展示貨物,以降低成本,爭取商機。

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關稅總局表示,為提升關稅總局所轄34座燈塔之社教功能,在無境管安全之虞及兼顧保護古蹟之下,配合地方政府發展為觀光景點,協助地方產業發展,並加強政府公務行銷,海關已開放部分燈塔,歡迎民眾參觀,一起掀開燈塔的神秘面紗。

 

關稅總局目前有4座燈塔(三貂角燈塔、漁翁島燈塔、鵝鑾鼻燈塔及高雄燈塔)開放供遊客參觀,97年度參觀人次達70萬人次。有鑑於此,海關將逐年編列預算更新展覽室內部所陳列的燈塔圖片及文字解說,積極配合政府公務行銷政策,以期發揮燈塔之社教展覽功能。

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關稅總局表示,為簡政便民,爰修正「物流中心貨物通關作業規定」第7、17、20點有關專責人員押運規定,並自98年2月3日生效。

 

物流中心係指經 海關核准登記以主要經營保稅貨物倉儲、轉運及配送業務之保稅場所。該總局表示,鑑於進儲經海關公告訂有存儲期限之貨物一律應審應驗並加封,且物流中心貨物 通關辦法第十六條規定「物流中心與國際港口、機場間貨物之運送,應由物流中心或與其訂定契約之運輸業辦理,其涉及違章或私運,應由物流中心與運送人負共同 責任,依海關緝私條例處分」。準此,原相關規定應由專責人員押運之作業已無必要,經該總局評估後,爰以刪除,以達簡政便民目標。

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